När vi började skissa på OmniExpress var ledordet flexibilitet, och resultatet är en buss som är lika lika elegant som funktionell. Bussen levereras med stort bagageutrymme för långresor och med den komfort dina passagerare förtjänar - på varje distans. Sätt dig bakom ratten och känn skillnaden – på den dagliga körningen i regionaltrafik på motorvägar och ibland på långresor, allt efter behov. 
 
Utmärkt sikt mot trottoar/vägkant genom den helt genomskinliga framdörren. Sikten framåt förbättras av den låga instrumentpanelen och de slanka vindrutestolparna.

Bärande struktur i rostfritt stål minskar risken för korrosion. Karossens struktur ger passagerare och förare gott skydd om bussen skulle välta.

Längsställda motorer med automatisk eller manuell växellåda. Euro 4-motorer på 310 hk till 470 hk med Scania EGR, Comfort Shift (CS) eller Scania Opticruise och retarder för mjukare och snabbare växling, lägre bullernivå, mindre kopplingskraft och effektivare bromsning.

Enkel och praktisk åtkomst till rutinservicepunkter. Det CAN-bus-baserade elsystemet ger bred funktionalitet med ett minimum av kabeldragning och komponenter. Med Scania Diagnos för chassit går felsökningsarbetet fort.

Ett brett urval av utförande med många tillval, som bagagehyllor, läslampor, fällbara ryggstöd, tre storlekar av luftkonditionering, mittdörr eller bakdörr, toalett, pentry och mycket annat.

Olika längder, tvåaxliga versioner från 11,0 till 13,2 meter och treaxliga från 12,0 till 14,7 meter, i enlighet med direktivets klass II och/eller klass III. Höjder 3,4 och 3,6 meter.