|
Scania EGR: fyll bara på diesel och kör! Det är det lättaste och bekvämaste sättet att få en bra och hållbar ekonomi och samtidigt uppfylla kraven inom Euro 4 och Euro 5.
Vet du vad det är för skillnad mellan Euro 3 och Euro 4? Eller Euro 5? Med Scania EGR skulle du kunna hävda att det inte finns någon skillnad alls.
Först och främst behöver du inte AdBlue. Mycket bekvämt, och precis vad du redan är van vid.
Men inte nog med det! Du får samma välbekanta fördelar som våra kunder redan kan allt om. Och sist men inte minst får du samma driftekonomi. Samma prestanda. Samma körbarhet. Samma driftsäkerhet.
Inga tillsatser, inga extrakostnader
Scania EGR är så enkelt. Du behöver inte tillsätta AdBlue, eftersom det inte krävs någon efterbehandling av avgaserna. Bekvämare och billigare än förut.
Mindre vikt, större utrymme
Inga tillsatser, alltså behövs inga extratankar på chassiet. Minskar vikten och ökar nyttolasten. När utrymmet på chassiet blir större ökar möjligheterna för påbyggnationer, extrautrustning eller extra bränslekapacitet.
Uppfyller alla avgasnormer
Vart du än åker så arbetar Scania EGR oförtrutet vidare. Oavsett om du kör i stadstrafik med många stopp och starter eller på öppen väg med tunga fjärrtransporter, så förblir motorn ändå ren.
Väl beprövad teknik
Fältförsök har visat att det inte bara är bränsleekonomin som övertygar: Prestanda, körbarhet, pålitlighet … allt uppfyller Scanias höga standarder.
Möjlighet till ytterligare förbättringar
Scania EGR är en stor framgång för Euro 4 och Euro 5. Den spjutspetsteknik som utgör grunden för våra nya Euro 5-motorer har skapat en ny plattform som har all potential att vidareutvecklas bortom Euro 5.
|
|
|  | | Relaterad information
Scanias Euro 5-motorer Nya 9- och 13-litersmotorer som tar dig till oanade höjder inom prestanda och ekonomi.  Scanias SCR-motorer på Euro 5-nivå Scania fortsätter att tillhandahålla Euro 5-motorer med SCR. Läs mer   Scania XPI för prestanda och ekonomi Scania XPI är ett unikt, patenterat common rail-insprutningssystem med ett maximalt tryck på 2 400 bar.  SCANIA EGR: Hur fungerar det? Scania EGR för Euro 4 är en patenterad teknik. Läs mer   Scanias Euro 4-motorer Som en förberedelse för Euro 4 har Scania utvecklat två olika tekniker. |
|